對德軍的進攻，艾森豪威爾火速將盟軍第8和第101空降師調(diào)往德軍尚未攻克但已經(jīng)越過的巴斯托涅—圣維特一線增援。[][]..此后他迅速采取南攻北守的方針一個最重要的命令，就是美國第集團軍北上攻擊德軍的凸出部?！斑@只烏龜已經(jīng)把頭伸得太長了?！?

丘吉爾在給陸軍元帥史末茲的信中寫道。當(dāng)?shù)萝姽莅l(fā)動一周后，天氣好轉(zhuǎn)了。美國第8航空隊的戰(zhàn)斗機重新和德軍的飛機鏖戰(zhàn)在西歐的天空。

雙方不要命第彼此轟炸，迫使德軍裝甲部隊無法在白天活動。在第集團軍和霍奇斯的第一集團軍的夾攻下，德軍在1月5日，才攻占巴斯托涅。

盟軍仍然不能使用南錫，他們想迅速突破西壁防線的企圖也告失敗；所以，李默現(xiàn)在開始為他夢寐以求的西線攻勢制定詳細(xì)計劃。

首先，他估計對了，盟軍擁有七十個師，不可能在將近五百英里長的戰(zhàn)線上處處都堅守；第二，李默指望十一月的天氣能結(jié)束敵人享有的絕對空中優(yōu)勢，或者至少在德軍發(fā)動攻勢時能大大削弱這種優(yōu)勢。

因此，李默急切地要趕在秋季開始天氣轉(zhuǎn)晴、停止這種空軍好無休止的消耗戰(zhàn)，因為蘇聯(lián)前線的德軍已經(jīng)非常吃緊了，空軍實在對于德軍來太重要了。

由于進攻必須在現(xiàn)有部隊很有把握取得突破的地段發(fā)起，因此就有必要選擇一個敵軍地面部隊——無論是第一線部隊還是預(yù)備隊——比較薄弱的地段。突破后還要繼續(xù)擴大戰(zhàn)果。直到整個西線局勢轉(zhuǎn)而對德國有利。

在對西線部隊作了徹底的檢查，并經(jīng)過周密準(zhǔn)備之后，李默關(guān)于從西壁防線陣地向敵軍防線薄弱地段發(fā)動大規(guī)模進攻的計劃已很有眉目，終于選擇了艾弗爾為突破地段，南錫為最后目標(biāo)。這樣以來盟軍這幾十萬軍隊將被徹底分割殲滅。

李默在對莫德爾陸軍元帥和a、b集團軍群和第五裝甲集團軍發(fā)布指令時解釋，攻勢必須在現(xiàn)有部隊肯定能夠取得突破的地段發(fā)起。他接著告訴他們，蒙紹－埃希特納赫地段（艾弗爾）已被選定為最適合進攻的地段，因為那里的敵軍已在過去的正面進攻中蒙受了重大損失，力量比較薄弱。

而且，該地段的敵預(yù)備隊已調(diào)至第一線附近。補給情況也朝不保夕。因為這個地段敵軍的防守兵力相對較弱。又加之?dāng)耻姴粫系降萝姇谶@里發(fā)起進攻（即使真的料到也會不以為然），所以只要進攻完全出敵不意，天氣又不利于空中行動的話，德軍是可能迅速突破的。

突破將使德國裝甲部隊贏得主動權(quán)。爾后。這些部隊迅速向前推進。在馬斯河畔的列日與那慕爾之間建立橋頭堡。再通過布魯塞爾向西邊的南錫快速挺進?？上攵?，德國裝甲部隊只要一渡過馬斯河，就可切斷那些經(jīng)由馬斯河流域的美國第一集團軍的后方交通線。德國裝甲部隊一到達(dá)布魯塞爾－南錫地區(qū)。英國第二十一集團軍群的后方交通線也會受到威脅，要是南錫失守，這些交通線同樣會被切斷。