國產(chǎn)動(dòng)力不堪用，美國的動(dòng)力系統(tǒng)也是達(dá)不到魏源等一群艦政司專家們的要求，不得已之下海軍決定放棄三十節(jié)這個(gè)大關(guān)。為此海軍部總長還親自請(qǐng)示了陳敬云的意見，要知道對(duì)于戰(zhàn)艦三十節(jié)航速的要求可是陳敬云提出的，不管是戰(zhàn)列艦還是航母又或者是其他主力戰(zhàn)艦，陳敬云一般都會(huì)要求三十節(jié)以上的航速，陳敬云的要求是基于未來航母編隊(duì)的需求，實(shí)際上并沒有考慮到現(xiàn)今的戰(zhàn)略需求。

陳敬云得知此事后也是覺得三十節(jié)如果實(shí)在達(dá)不到的話也可以放棄，二十九節(jié)，二十八節(jié)也不是不可以接受的。

得到陳敬云的首肯后，在美國的魏源等人在美國提供的動(dòng)力系統(tǒng)以及艦炮等尺寸以及重量等數(shù)據(jù)后迅速更改了設(shè)計(jì)，最后降低航速為二十九節(jié)。

最后的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為三座三聯(lián)裝共九門十六寸五十倍艦炮，側(cè)舷裝甲為十二五英寸（305毫米），水平裝甲為五英寸（127毫米），預(yù)計(jì)動(dòng)力輸出可達(dá)到十三萬匹馬力，最高航速達(dá)到二十九節(jié)，續(xù)航力為十五節(jié)時(shí)八千海里，預(yù)計(jì)建成后標(biāo)準(zhǔn)排水量為四萬噸，滿載排水量達(dá)到四萬六千噸。

1918年11月，中國海軍代表團(tuán)抵達(dá)美國的半個(gè)月后，中國正式和美國方面簽訂了‘中美商貿(mào)互助合同’，在中國海軍的強(qiáng)烈要求并第一時(shí)間支付了高達(dá)兩千萬美元的前期造艦款后，中國的這兩艘戰(zhàn)列艦迅速在美國動(dòng)工，而這個(gè)時(shí)候美國的南達(dá)科他級(jí)戰(zhàn)列艦和列克星敦級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦還在紙面上呢，這兩級(jí)艦的建造工作會(huì)在1919年的下半年才陸續(xù)展開，預(yù)計(jì)到1920年才會(huì)全部開工。

1919年1月6號(hào)，中國訂購的這兩艘戰(zhàn)列艦的首艦炎帝號(hào)動(dòng)工，1月19號(hào)，二號(hào)艦黃帝號(hào)動(dòng)工！

如果不出意外的話，那么中國海軍訂購的這兩艘戰(zhàn)列艦將會(huì)成為世界上首級(jí)裝備十六英寸五十倍巨炮的戰(zhàn)艦！

當(dāng)中國訂購的這兩艘戰(zhàn)列艦相繼在美國開工后，日`本人雖然天天叫嚷著強(qiáng)烈抗議和反對(duì)，但是中美兩國都沒搭理它，所以日`本自己也是加速了八八艦隊(duì)的進(jìn)程，面對(duì)著美國南達(dá)科他級(jí)以及中國海軍訂購的炎帝級(jí)上的十六寸五十倍巨炮，日`本一方面是開發(fā)更大口徑的十八寸、十九寸巨炮，另外一方面迅速更快了加賀級(jí)的設(shè)計(jì)，提出了伊勢(shì)級(jí)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)方案，這是一款標(biāo)準(zhǔn)排水量四萬兩千七百噸的戰(zhàn)艦，預(yù)計(jì)裝備五座三聯(lián)裝共計(jì)十五門十六寸四十五倍艦炮，裝甲防護(hù)為十一點(diǎn)五英寸，水平裝甲為四英寸，和航速相差不大的中國炎帝級(jí)相比，其設(shè)計(jì)火力多了整整六門之多，防護(hù)上略有減弱但是也不會(huì)差太多，但是日`本人能不能真的在四萬兩千多噸的船體上塞進(jìn)十五門的十六寸巨炮的同時(shí)還保持高達(dá)二十九節(jié)的速度以及不弱的防護(hù)，中美雙方的造艦專家們一致表示懷疑。

實(shí)際上日`本人也的確沒那個(gè)能力，所以最后是把五座三聯(lián)裝炮塔改為了五座雙聯(lián)裝炮塔，一下子十五門巨炮就減為了十門。而這個(gè)時(shí)候和中國的炎帝級(jí)戰(zhàn)列艦看上去才是相對(duì)等的，至于日`本人提出來的那個(gè)13號(hào)戰(zhàn)艦一開始還準(zhǔn)備用十九寸巨炮，后來發(fā)現(xiàn)真不行后就回頭準(zhǔn)備用十八寸巨炮，但是這些紙面上的東西能不能造出來還是另外一回事。

有時(shí)候紙面上想當(dāng)然的設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)建造是兩碼事，中國的魏源中將設(shè)計(jì)的炎帝級(jí)戰(zhàn)列艦最初的紙面設(shè)計(jì)也是看上去極為光鮮，三十節(jié)的航速和高達(dá)三百三十毫米的側(cè)舷裝甲讓人看了就覺得激動(dòng)無比，然而在實(shí)際建造的時(shí)候根本就無法達(dá)到這些指標(biāo)，只能是減弱再減弱，為了保證火力而相繼降低的防護(hù)和航速。

不管如何，當(dāng)時(shí)間到了1919年1月份的時(shí)候，中國花費(fèi)了巨資訂購的這兩艘戰(zhàn)艦終于是相繼動(dòng)工了，以美國的造船速度而，頂多兩年時(shí)間就能夠建成下水，也就是說1921年前后中國海軍就能夠得到這兩艘巨艦了。

而當(dāng)1918年和1919年之交遠(yuǎn)東地區(qū)因?yàn)橹袊嗁弮伤覒?zhàn)艦而掀起一場風(fēng)波的時(shí)候，歐洲戰(zhàn)爭依舊在持續(xù)著，德國利用著東歐地區(qū)大片資源和土地繼續(xù)頑抗著，英法美三國聯(lián)軍還在西線苦苦掙扎著如何突破俄軍的防線，而在俄國內(nèi)，俄羅斯國防軍和蘇聯(lián)軍隊(duì)正在鄂木斯克一帶進(jìn)行大規(guī)模的進(jìn)行慘烈的交戰(zhàn)。

相對(duì)比之下，中國海軍訂購兩艘戰(zhàn)列艦的事情在世界范圍內(nèi)實(shí)在是算不上什么大事。

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