11月9日，海特的傘兵突擊隊(duì)在阿爾屯集結(jié)進(jìn)行空降前的準(zhǔn)備。11日，他們接到了具體作戰(zhàn)任務(wù)：16日3時(shí)，在德軍正面部隊(duì)發(fā)起主攻前，在黨衛(wèi)軍第6裝甲集團(tuán)軍進(jìn)攻方向上的巴拉格米奇爾地區(qū)空降，奪取并扼守當(dāng)?shù)氐墓方徊纥c(diǎn)，接應(yīng)正面進(jìn)攻部隊(duì)。由190架容克-52型運(yùn)輸機(jī)擔(dān)任空中輸送。出發(fā)機(jī)場(chǎng)為德國境內(nèi)的帕德博恩和利普施塔機(jī)場(chǎng)。

15日夜里，因?yàn)椴糠重?fù)責(zé)運(yùn)送傘兵突擊隊(duì)的卡車沒有及時(shí)趕到，致使半數(shù)傘兵未能按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)到達(dá)出發(fā)機(jī)場(chǎng)，“鷹”行動(dòng)被迫推遲。16日拂曉，德軍“b”集團(tuán)軍群兵分三路，向盟軍發(fā)起進(jìn)攻，第1梯隊(duì)的裝甲師當(dāng)即突破了盟軍防線。原本擔(dān)心就此無事可做的海特在16日下午接到急令，黨衛(wèi)軍第6裝甲集團(tuán)軍在進(jìn)攻中突然受阻，傘兵突擊隊(duì)按原計(jì)劃空降接應(yīng)。

17日零時(shí)30分，運(yùn)載傘兵突擊隊(duì)第1批100架容克-52型運(yùn)輸機(jī)起飛。在地面探照燈和高射炮的引導(dǎo)下，于3時(shí)到達(dá)預(yù)定地區(qū)上空并進(jìn)行傘降。但在第1批運(yùn)輸機(jī)過后，沿線的探照燈關(guān)閉。高射炮也停止發(fā)射曳光彈，導(dǎo)致其后的幾批運(yùn)輸機(jī)失去引導(dǎo)而偏離航線。其中部分飛至盟軍高射炮防區(qū)上空，遭遇密集炮火攔截，被擊落10架。其余運(yùn)輸機(jī)隊(duì)形散亂，加上阿登上空的風(fēng)速超過每秒6米，大約200名德國傘兵在著陸后發(fā)現(xiàn)自己身處遠(yuǎn)離目標(biāo)50公里以外的波恩，最終到達(dá)目標(biāo)的只有1450人。

只有1450人，也要進(jìn)攻，海特隨首批運(yùn)輸機(jī)準(zhǔn)確降落到巴拉格米奇爾。到17日上午8時(shí)，他只集合到150人和一門迫擊炮。由于人數(shù)太少。海特命令部隊(duì)隱蔽進(jìn)樹林，等待其他傘兵前來。這天夜里。其余1300人終于先后趕到，但所有通訊兵和無線電臺(tái)都在后續(xù)空降時(shí)不知去向。在無法同指揮部取得聯(lián)系的情況下，海特仍然決定攻下原定目標(biāo)。于是，1450多名德國傘兵在海特的指揮下，用fg-42傘兵步槍和mp-40沖鋒槍殺入巴拉格米奇爾公路交叉點(diǎn)附近的盟軍駐地，將對(duì)方打得措手不及。

德國傘兵的突然出現(xiàn)，讓盟軍茫然無措，“嗒嗒……”的槍聲連續(xù)不斷地響起，盟軍成片地倒下，“轟轟”的手榴彈爆炸聲此起彼伏，盟軍是徹底被打蒙了，德國傘兵用極短的時(shí)間殲滅了陣地上的盟軍，成功占領(lǐng)陣地。

到18日晨，巴拉格米奇爾公路交叉點(diǎn)已經(jīng)完全處在德國傘兵的控制之中。巧合的是被襲擊的是盟軍第92空降師的一個(gè)連，其中有40多人被德軍俘虜。但戰(zhàn)斗中同樣有不少德國傘兵受傷，由于沒有任何藥品，他們生命垂危。為了給這些傷員一線生機(jī)，海特叫來了被俘的盟軍，要求他們將德軍傷員帶回盟軍陣地并給予治療。

在釋放盟軍戰(zhàn)俘時(shí)，海特特意給盟軍第92空降師師長泰勒將軍寫了一封信（才由步兵師改編而成，其實(shí)還是步兵師。）。信中寫道：“閣下曾與我指揮部隊(duì)在諾曼底的卡朗坦地區(qū)交過手，從那時(shí)起我便得知您是一位勇敢、豪爽的將軍。現(xiàn)在我把抓到的貴軍戰(zhàn)俘全部奉還，同時(shí)還將我們的傷員交給您。如果您能給予他們急需的治療，我將不勝感激！”

泰勒將軍后來果然妥善安置了那些德軍傷員，即使是處于德軍重兵包圍的危機(jī)關(guān)頭，盟軍第92空降師的醫(yī)護(hù)所依然為他們提供了細(xì)心的醫(yī)護(hù)。

海特十分清楚，在放回盟軍戰(zhàn)俘的同時(shí)，必然招來盟軍的大舉反攻，他命令部下立即在盟軍駐地和公路兩側(cè)的樹林中布防。幾小時(shí)后，趕往增援巴斯托尼的盟軍第92空降師部隊(duì)向海特他們發(fā)起了進(jìn)攻。(未完待續(xù))r655

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