一直默默無聞的奧托，當然也想借助這件事一舉成名，奧托本身也是有這個實力的。

當天下午，無數(shù)卡車就拉著各種建筑材料來到了風(fēng)暴突擊隊駐地，直接在原來訓(xùn)練場上搭建起各種建筑來，盡量使用木板搭建，這樣搭建工作就要快很多，奧托沒有去關(guān)注建筑的搭建工作，而是組織人把兩座監(jiān)獄的平面圖印出來，每個突擊隊員都有一份，這個實在是太重要了，當然認識地圖也是每個突擊隊員必須具備的素質(zhì)。

萬事俱備，1941年1月15日下午3點,‘拯救計劃‘出籠了！這個計劃實在是太大膽了！簡直近似于天方夜潭式的神話！德國與蘇聯(lián)莫斯科有兩千公里的距離，“風(fēng)暴突擊隊”要同時營救不同監(jiān)獄的兩名重要人物，尤其是現(xiàn)在的蘇聯(lián)本身就是一個狂熱的集權(quán)國家，那些看守更是斯大林的爪牙，德國的對手絕不僅僅是幾個蘇聯(lián)看守，還有數(shù)量相當龐大的蘇聯(lián)軍隊。

在這樣的情況下，與其說是去戰(zhàn)斗，不如說是去送死！然而，恰恰就是這一點，使計劃成為可能?？傊笓]由李默將軍擔任，襲擊分隊指揮官是奧托。‘為確保突擊的勝利，德國風(fēng)暴突擊隊員和其他德軍人員，以舊圖紙為基礎(chǔ)，參考偵查相片提供的最新資料、以驚人的速度建造了2座監(jiān)獄的部分實物模型，其位置、崗樓、塔臺大小，同兩座監(jiān)獄一模一樣，連窗戶都不少一扇！就在這里，即將遠征的德國士兵，在奧托的帶領(lǐng)下，反復(fù)進行著戰(zhàn)前的最后演練。

斯科爾茲尼是奧地利人，他出身于一個軍人家庭。因為第一次世界大戰(zhàn)的失敗，奧地利經(jīng)濟一蹶不振，物價飛漲，人們生活很艱苦，而斯科爾茲尼的家庭雖是個中產(chǎn)階級也無法幸免。后來家人回憶說，斯科爾茲尼在那些艱苦的日子里，從來沒有吃過真正的黃油，而斯科爾茲尼自己也曾向父親抱怨過生活太苦了，父親告訴他，這沒什么不好的，這樣的生活能夠讓你更加堅強。奧托牢牢記住了這句話，這使得他日后成為一名讓人害怕的突擊隊員。

此刻，這位“歐洲最危險的男人”正指揮著他的部下一遍又一遍地沖向‘監(jiān)獄關(guān)押重要人物的牢房‘。在德國柏林德軍專用機場，突擊隊員們整裝待發(fā)。根據(jù)“拯救計劃”，120名經(jīng)過挑選的突擊隊員由4架ju89飛機負責牽引12架滑翔機運輸，每兩架ju89一組，6架滑翔機60名“風(fēng)暴突擊隊”負責一處監(jiān)獄，1號和2號飛機去盧比揚卡監(jiān)獄，3號和4號飛機去列弗爾托沃監(jiān)獄。

其中1號機人員將襲擊監(jiān)獄舊崗樓，消滅哨兵，營救人質(zhì)；2號機人員負責壓制蘇聯(lián)守軍，制造混亂，釋放其他蘇聯(lián)政**治***犯和破壞監(jiān)獄其他設(shè)施，為撤離做準備。

……(未完待續(xù)。。)

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