有時甚至連編隊(duì)的僚機(jī)都看不見?！吕醉f斯咬緊牙關(guān)控制著自己，他深知他擔(dān)負(fù)的任務(wù)在整個戰(zhàn)斗中占有何等重要的地位。這時，后面機(jī)組的指揮官向他報告說丟失兩架飛機(jī)。原來有兩架“容克大媽”飛機(jī)忽然在濃霧中失蹤了。

李默投資繼續(xù)研發(fā)的德國重型轟炸機(jī)ju89，現(xiàn)在已經(jīng)建立了一條生產(chǎn)線，并且在進(jìn)行試產(chǎn)。ju98轟炸機(jī)基本上可以和美國的b-29媲美，ju89的載彈量和b29都是十噸，就是沒有b29的航程遠(yuǎn)，但這完全可以少帶彈藥而多攜帶燃料來解決。李默已經(jīng)叮囑梅塞施密特公司立即組織生產(chǎn)，德國起碼會訂購三百架。

德雷韋斯中校心想，這恐怕只是剛開頭，他負(fù)不起再這樣飛下去的責(zé)任，于是下達(dá)了返航命令。有些飛機(jī)在剛剛占領(lǐng)的丹麥的奧爾堡機(jī)場著陸，有些飛機(jī)則返回了原機(jī)場。凱塞林司令部里的指揮官們從返航的報告中意識到，那種一直擔(dān)心的事情已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，也感覺到挪威并非不戰(zhàn)就能降伏。這時是8時20分。德雷韋斯的機(jī)群在空中足足飛了三個多小時。

第二攻擊波正按原命令，與第一攻擊波間隔20分鐘朝著福內(nèi)布機(jī)場飛去，上面乘坐的是第5傘兵團(tuán)的官兵。當(dāng)傘兵不能按預(yù)定計(jì)劃降落的時候，凱塞林接到布勞希奇元帥發(fā)來的一道嚴(yán)厲的命令，命令他立即召回后幾批攻擊部隊(duì)。那是可德國國防軍的傘兵，布勞希奇現(xiàn)在是國防部部長，當(dāng)然心疼他的精銳傘兵了。而凱塞林卻不同意他的上司把他的部隊(duì)召回。他直接說布勞希奇：“即使未占領(lǐng)機(jī)場，我們也能強(qiáng)行著陸。最先著陸的部隊(duì)可能已經(jīng)為我們突破了敵人的防御?！?

凱塞林沒有指責(zé)布勞希奇越權(quán)已經(jīng)是十分客氣了，那還是看在大家以往的情誼，同屬國防軍序列。

布勞希奇卻認(rèn)為，這樣下去“容克大媽”和傘兵都將有重大損失，誰能負(fù)起這個責(zé)任。凱塞林只回答布勞希奇：

“我不能命令他們返航，如果出了問題，自然是這次演習(xí)的前敵指揮部向上級負(fù)責(zé)了?！?

此話只可意會不可傳。電話那邊沉默片刻。然后才繼續(xù)傳出聲音：

“好吧，凱塞林將軍，我明白了，你盡管執(zhí)行上級的命令吧。出了事當(dāng)然是前敵指揮部的責(zé)任?！?

第二攻擊波的指揮官瓦格納上校。他認(rèn)為已接近福內(nèi)布機(jī)場。但是地面的濃霧雖然很濃，但是在海風(fēng)的作用，已經(jīng)有消散的跡象。所以讓機(jī)群繼續(xù)在空中盤旋。這樣，機(jī)長們都要接受一場儀表飛行和壞天氣飛行的考驗(yàn)。接近海岸線的地方霧氣最濃。第二攻擊波的飛行員們經(jīng)驗(yàn)似乎較為豐富，他們不顧惡劣的氣象條件，設(shè)法在陰沉的云霧中飛向目標(biāo)。

“容克大媽”的航程幫了他們的忙，在盤旋一小時后，已經(jīng)可以看見海岸線的大體輪廓了，等領(lǐng)航員確定方向后，機(jī)群開始調(diào)整航線朝著目標(biāo)飛去。他們的運(yùn)氣還真不錯，奧斯陸附近天氣晴朗，能見度良好?！叭菘舜髬尅憋w機(jī)的前導(dǎo)機(jī)組已經(jīng)到達(dá)福內(nèi)布上空。瓦格納向下觀察著盤旋了一周。這是一個石山環(huán)抱的小型機(jī)場，有兩條混凝土跑道，坡度較大，跑道終點(diǎn)與水相連。只見機(jī)場上有兩架飛機(jī)正噴著火舌?？磥恚瑧?zhàn)斗正在進(jìn)行，德軍戰(zhàn)斗機(jī)正在機(jī)場上空盤旋。

突然瓦爾納的步話機(jī)突然傳來機(jī)長的聲音：

“報告，維爾納上校，挪威人正在跑道上布置**，怎么辦?！?

這個下把瓦爾納可是考住了，挪威人要是把跑道炸毀了，那瓦爾納的就算占領(lǐng)機(jī)場，行動也算是失敗的，瓦爾納短暫地思索片刻，就命令道：