努塞爾沒有停留,東查西看,忽然叫了一嗓子：舵桿呢,你們大明朝的大舵桿呢

張遠(yuǎn)杰回過神來,的確,從剛才甲板到這兒,就沒有見到控制總舵的舵桿,難道這船不靠這個(gè)轉(zhuǎn)向靠人力嗎

劃槳解決

很快這個(gè)疑問就有了答案。

在靠近艉樓后端的地方,從頂板開了一道長(zhǎng)長(zhǎng)的裂縫,幾根粗壯的木桿從裂縫里伸出來,形成扇形的發(fā)射狀。努塞爾把握著木桿,往裂縫下觀望,不禁暗暗稱奇。

這些木桿均是從中心往外延伸,組成一個(gè)巨大的圓盤,莫非,這是改進(jìn)的舵桿裝置,有點(diǎn)意思。

張遠(yuǎn)杰也在一旁上下打量,他心中有譜了,便說道：這是豎裝的大舵輪,也許可以叫作千鈞輪。

豎裝的千鈞輪終于有努塞爾也搞不懂的事物了。

張遠(yuǎn)杰適當(dāng)?shù)恼f明了一下。傳統(tǒng)的舵桿絞盤是平放在甲板上,利用杠桿之理牽動(dòng)船舵轉(zhuǎn)向,但受限于甲板尺寸,不可能做得太大,因此,操盤的時(shí)候需要很大力氣。但有一種設(shè)計(jì)之法,將舵盤豎著裝入船體,可以加大舵桿尺寸,進(jìn)而操舵更加省力。不過,這種設(shè)計(jì)還未真正落成,張遠(yuǎn)杰也是第一次見到實(shí)物。

努塞爾試著扳動(dòng)那大木桿,果然,可以輕巧的旋動(dòng)起來,船下也傳來齒輪撥轉(zhuǎn)的聲響。

張遠(yuǎn)杰依然有些走神,這才看了幾處地方,便發(fā)現(xiàn)這船似曾相識(shí),有種說不出來的感覺。

升起的三面全帆給足了動(dòng)力,船體劈浪前行、上下起伏。努塞爾掌握著千鈞輪,調(diào)整著船下舵葉的角度,進(jìn)而控制航向。而令他頗感滿意的,則是這個(gè)舵輪的位置,位于船體最高處,從艉樓上可以通視全船各帆,很容易形成操帆策略。而傳統(tǒng)的舵桿裝在甲板上,視線容易被遮擋。

遠(yuǎn)杰！主帆順位偏兩山！努塞爾給張遠(yuǎn)杰下了一道指令。

張遠(yuǎn)杰扭動(dòng)主桅桿下方的轉(zhuǎn)向桿,將主帆往右向轉(zhuǎn)動(dòng)了兩個(gè)羅盤位,即兩山。

二帆順位偏一山兩分?！粋€(gè)羅盤位加兩分位。

三帆我來調(diào)整！

隨著努塞爾的指令,各帆角度調(diào)整到位,在當(dāng)前風(fēng)向的推動(dòng)下,朝著正北偏東極速航行著。努塞爾只有在手握舵輪的那時(shí)刻,才感受到了一個(gè)老水手的歡愉,以及超脫天地之間的自由。

船的順利啟動(dòng),讓所有人焦慮不安的心有了一些慰藉,而且這艘航船設(shè)計(jì)精巧,令努塞爾和張遠(yuǎn)杰都格外驚喜,看來對(duì)適航會(huì)有很大的提升,內(nèi)心也就多了一分把握。

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