戈林當(dāng)然很郁悶，他最近是真的非常郁悶。自己轟炸莫斯科的計劃被徹底的取消掉了，取而代之的是一個龐大的飛行員訓(xùn)練計劃。

元首不僅僅要他把培訓(xùn)飛行員變得常態(tài)化，還有形成梯隊培養(yǎng)的模式。

結(jié)果他把工作重心一轉(zhuǎn)，就變成了德國空軍的總培訓(xùn)部長了。一邊在操心自己的飛行員，一邊聽?wèi){前線的空軍指揮官們指揮正常的作戰(zhàn)。

實際上，德國空軍在1941年，對蘇聯(lián)空軍的壓倒性優(yōu)勢，比想象中的還要巨大。

真實的歷史中，德國空軍王牌飛行員們擊落一百多架敵機(jī)的戰(zhàn)績，就是依靠在東線欺負(fù)蘇聯(lián)空軍獲得的。

比如說大名鼎鼎的哈德曼，有300架以上的飛機(jī)都是在東線針對蘇聯(lián)飛行員的作戰(zhàn)行動中取得的。

而這些德國強(qiáng)大的飛行員挪到西線，就變得不適應(yīng)起來，他們擊落英美戰(zhàn)機(jī)的數(shù)量，遠(yuǎn)沒有擊落蘇聯(lián)飛機(jī)的數(shù)量多。

本著打一個巴掌給一個甜棗的原則，李樂這位元首穿越者對戈林還是覺得物盡其用比較好。

畢竟這位德國空軍的創(chuàng)建者，實際上在構(gòu)建空軍的時候，作用還是非常巨大的。

一方面戈林的交橫跋扈替李樂分擔(dān)了不少容克貴族的攻擊火力，也作為元首的堅定支持者，一直支持元首對軍隊的掌控。

就軍隊忠誠度來說，戈林的空軍，可能是德國海陸空三軍中，對元首最為忠誠的。

這也是為什么，李樂放任戈林留在自己的位置上的主要原因：戈林還要物盡其用，至少要撐到1942年，等到一起大局已定的時候，再找機(jī)會處理掉。

“你說，元首會不會真的……”戈林看向了自己的組手，一個他的心腹嫡系。

在這些問題上，這位帝國元帥，更愿意信任自己身邊的這個心腹，而不是其他的空軍元帥。

畢竟他硬說，空軍內(nèi)部不少人都知道，元首也是一個技術(shù)派，對空軍的了解，并不比戈林少多少。

建設(shè)空軍的問題上，顯然元首比戈林更了解未來的空軍發(fā)展，也更愿意針對性的投資。

既然領(lǐng)頭人很多，那何必選擇阻礙自己更進(jìn)一步的上司呢？大家都不是傻子，架空戈林才能撈到更多的實惠，這一點(diǎn)都清楚的很。

所以，最近元首面前的紅人，是空軍元帥凱塞林，另外兩個空軍元帥也若即若離的，讓戈林非常的惱火。

正因為如此，戈林這才找來了自己的心腹，問出了一個藏在他心頭的隱晦的問題。

聽到了自己的恩人戈林這么問，那位心腹皺了皺眉頭，向四處看了看，才開口說道：“質(zhì)疑這個事情，現(xiàn)在有些太晚了。”

先不說元首在帝國內(nèi)部的權(quán)威越來越重，僅僅是元首拉起來的利益共同體，就足以碾碎任何質(zhì)疑元首的白癡了。

隨著希姆萊的死，帝國內(nèi)部現(xiàn)在已經(jīng)不敢有人隨便質(zhì)疑元首的身份了，更何況證據(jù)也已經(jīng)消失殆盡了。