這一場(chǎng)小規(guī)模戰(zhàn)斗雖然給雙方帶來太大的傷亡，但t18卻是給德國(guó)人帶來了極大的震撼！
當(dāng)天一份關(guān)于中國(guó)新式坦克的報(bào)告就是匯報(bào)到了德國(guó)本土，報(bào)告中重點(diǎn)提及了t18坦克的防護(hù)能力，聲稱德軍的大量五十七毫米、七十五毫米反坦克炮都無法威脅到這種新式坦克。
作為擁有世界上最為強(qiáng)大陸軍之一的國(guó)家，同時(shí)也是世界上最早研發(fā)坦克的國(guó)家的，中國(guó)陸軍的各種新式坦克一直都是各國(guó)重點(diǎn)關(guān)注的目標(biāo)。比如說三十年代中國(guó)陸軍大規(guī)模服役了t9系列后，直接導(dǎo)致了各國(guó)研發(fā)了新式坦克，比如德國(guó)的四號(hào)坦克、蘇俄的t34坦克、美國(guó)的m4坦克都是把對(duì)抗中國(guó)陸軍的t9坦克作為了重點(diǎn)目標(biāo)，而且也是仿效中國(guó)采用傾斜裝甲、而且坦克炮也是升級(jí)到了三英寸級(jí)別。
但是二戰(zhàn)爆發(fā)后，中國(guó)研發(fā)并服役了新一代坦克，也就是t15坦克，當(dāng)時(shí)的t15坦克最為顯著的標(biāo)稱就是裝備了一門105毫米的坦克炮，火力可謂是空間強(qiáng)大，絲毫不遜于同時(shí)的重型坦克。
要知道在二戰(zhàn)時(shí)期里，各國(guó)的主力坦克都是二十多噸的中型坦克，不管是四號(hào)還是t34又或者是m4坦克，都屬屬于這個(gè)級(jí)別的，雖然還有更重、火力更猛的坦克，比如蘇俄的is系列，德國(guó)的虎式，但是這些都是屬于重型坦克，造價(jià)昂貴，裝備數(shù)量不算多，也就和中國(guó)陸軍戰(zhàn)前裝備t11重型坦克一樣。
然而中國(guó)陸軍的t15坦克卻是在只有三十五噸的車體里，裝上了一門105毫米四十倍口徑的主炮，除了極其強(qiáng)悍的火力外，防護(hù)能力也是遠(yuǎn)超同時(shí)代的中型坦克，正面的傾斜裝甲厚達(dá)七十毫米、而采用一體化鑄造的炮塔正面達(dá)到了一百毫米。擁有火力和防護(hù)的同時(shí)，它裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)以五百五十匹的馬力使得t15坦克擁有了不遜于同時(shí)代中型坦克的機(jī)動(dòng)性能。
這樣的怪物出現(xiàn)在二戰(zhàn)早期，根本就是其他國(guó)家難以想象的事情，畢竟如果說t15坦克是和t11坦克那樣是屬于重型坦克，造價(jià)昂貴只能小批量裝備的話也不算什么，但問題就是它不是啊，在中國(guó)陸軍的計(jì)劃里，它可是t9\12系列坦克的后繼型號(hào)，是作為主力中型坦克來使用的，裝備數(shù)量不是幾百輛，而是幾千上萬輛之多，由此形成的t15坦克海足以讓中國(guó)陸軍碾壓任何一個(gè)國(guó)家的裝甲部隊(duì)。
當(dāng)初的t15就讓西方國(guó)家驚掉下巴了，迫使蘇俄開始升級(jí)t34，出現(xiàn)了t34-85，后來更是強(qiáng)行在t34的車體上安裝100毫米的坦克炮，出現(xiàn)了t34-100這種怪物。但是強(qiáng)行升級(jí)改裝的t34-100還是無法比t15相提并論，導(dǎo)致蘇軍開始研發(fā)t44系列坦克。
然而現(xiàn)在蘇軍連t44坦克都還沒有大規(guī)模服役了，中國(guó)陸軍的t18坦克就來了。
t18坦克作為t15的終極大改型號(hào)，雖然還是沿用了t15坦克的底盤等基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，但是換裝了威力更大的105l50坦克炮，穿甲能力比105l40大的多，而且防護(hù)能力也是更為強(qiáng)悍，車體正面傾斜裝甲達(dá)到了一百毫米厚，炮塔裝甲最厚的地方達(dá)到了一百八十毫米并。
而且非常關(guān)鍵的一點(diǎn)就是，t18坦克首次采用了馬力高達(dá)七百匹馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)！
對(duì)于采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)這一點(diǎn)上，絕對(duì)是屬于中國(guó)陸軍坦克發(fā)展史上的重要里程碑，在過去的數(shù)十年來，中國(guó)陸軍和海軍一直都堅(jiān)定不移的使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這里頭原因有非常多，技術(shù)上不成問題，主要是涉及到了基礎(chǔ)工業(yè)上，因?yàn)橹袊?guó)坦克的生產(chǎn)，實(shí)際上是由中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)所支撐的，而中國(guó)汽車行業(yè)比較發(fā)達(dá)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠，當(dāng)然最為主要的就是有著大量的生產(chǎn)線，不同任何的改動(dòng)就可以向陸軍提供大量的大功率汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
所以在過去的十多年來，陸軍方面雖然嘗試過使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但是一直都是受限于各種限制而無法成行。
但是在研發(fā)t18坦克的時(shí)候，由于國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)有所延后，在軍方要求的七百匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目上進(jìn)度緩慢，而這個(gè)時(shí)候漢通機(jī)械公司卻是成功研發(fā)出來了七百匹馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在戰(zhàn)爭(zhēng)期間那可是哪怕一個(gè)月的時(shí)間領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)那也是極大的優(yōu)勢(shì)，所以陸軍方面為了加快t18坦克的量產(chǎn)服役，就是不顧國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的普遍反對(duì)，執(zhí)意選擇了漢通機(jī)械公司的sv700型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為t18的動(dòng)力。
雖然t18坦克采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)給陸軍的后勤補(bǔ)給帶來了極大麻煩，因?yàn)檫@代表著陸軍不但要大量供應(yīng)汽油，還得同時(shí)供應(yīng)柴油，而不是和以前一樣只供應(yīng)清一色的汽油就可以了。但是為了讓t18發(fā)揮出戰(zhàn)斗力來，陸軍還是克服了諸多困難，硬是大規(guī)模裝備了t18坦克并單獨(dú)為t18坦克建立了柴油供應(yīng)體系。
而sv700型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也是為t18坦克帶來了滂湃的動(dòng)力，讓重達(dá)四十噸的t18擁有了極其優(yōu)越的機(jī)動(dòng)性能，其公路最大速度達(dá)到了五十五公里每小時(shí)，機(jī)動(dòng)性能甚至比t15還要優(yōu)越！
到了1945年的4月份，中國(guó)陸軍的北方機(jī)械化部隊(duì)已經(jīng)是形成了以t15坦克、t18坦克為主的局面，而在南方部隊(duì)則是以t16南方坦克、t19兩棲坦克為主，此外還有大量的t14輕型坦克廣泛裝備在全軍之中。
如果計(jì)算數(shù)量的話，1945年4月為止，中國(guó)陸軍中已經(jīng)服役的t18坦克為三千多輛、t15坦克八千多輛，t16南方坦克三千多輛，t19坦克一千輛，t14輕型坦克有四千多輛。除了以上現(xiàn)役主力外，t9\12系列坦克加起來也有八千多輛、t11重型坦克、t17重型坦克加起來也有一千多輛，其他的老式t10t8t6之類的大多數(shù)已經(jīng)被封存或者改裝，因此不計(jì)算入內(nèi)。
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