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第九百零二章 東京空戰(zhàn)(二)

雙方的戰(zhàn)斗機(jī)們以各自五六百公里的時(shí)速疾馳飛行,由于相對(duì)而行導(dǎo)致了了雙方的相對(duì)速度就高達(dá)了近千公里,在如此高的速度下由于是迎擊戰(zhàn)斗的模式,因此留給雙方的射擊窗口時(shí)間內(nèi)就非常短暫。

劉平眼睛牢牢的盯著前部下方的一架日`本疾風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī),前方的那架日`本戰(zhàn)斗機(jī)也不是傻傻的直沖過來,而是進(jìn)行著各種閃避動(dòng)作,試圖避免讓自己的戰(zhàn)機(jī)被敵機(jī)套入準(zhǔn)星??墒侨螒{那架日`本疾風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行著閃避機(jī)動(dòng),但是劉平依舊把準(zhǔn)星不斷的瞄準(zhǔn)敵機(jī),而隨著雙方的距離越來越近,劉平也是果斷的按下了射擊按鈕,戰(zhàn)機(jī)的數(shù)挺12.7毫米機(jī)槍發(fā)射出一連串的子彈。

對(duì)面的那架日`本疾風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)翼上就是留下了一連串的彈孔,一擊過后雙方的飛機(jī)一上一下高速相對(duì)飛過,劉平立即拉升飛機(jī)并進(jìn)入右盤旋,拉起高度的同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)向追擊。

“長(zhǎng)機(jī),你的右下方有敵機(jī)!”劉平剛拉升,他的僚機(jī)就是發(fā)來了警告!

之后跟在劉平后面的那架日`本疾風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)也是開火了,道道火舌逼近看劉平座機(jī),不過劉平卻是沒有感覺到機(jī)體被擊中的那種特有顫抖。

此時(shí)劉平的僚機(jī)也是朝著追著劉平射擊的那架日`本疾風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)開火。

短短數(shù)秒了,雙方就是噴射出了一連串的子彈和炮彈,道道火舌在雙方的飛機(jī)之間穿行,這片小小的空域里五十多架雙方的戰(zhàn)斗機(jī)來回疾馳飛行,日`本的疾風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)想要突破中國護(hù)航f5戰(zhàn)斗機(jī)的攔截并進(jìn)攻高中中的轟炸機(jī)群,而中國的f5戰(zhàn)斗機(jī)則是想要攔下每一架試圖靠近轟炸機(jī)編隊(duì)的日`本疾風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。

從事實(shí)上來說,憑借這區(qū)區(qū)二十多架日`本疾風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)很難給這一波高達(dá)三百多架飛機(jī)的中國轟炸編隊(duì)什么傷害,因?yàn)檫@三百多架飛機(jī)里頭,超過半數(shù)都是護(hù)航的f5戰(zhàn)斗機(jī),要想突破這一百多架f5戰(zhàn)斗機(jī)的防御圈進(jìn)入到編隊(duì)核心進(jìn)攻轟炸機(jī)是非常困難的事情,就算有少量的日`本戰(zhàn)斗機(jī)能夠幸運(yùn)的突破到轟炸機(jī)群之內(nèi),那么b16轟炸機(jī)的自衛(wèi)火力也不是吃素的。美國人的b17和b29轟炸機(jī)都被冠宇了堡壘的稱號(hào),就可以說明這年頭的戰(zhàn)略轟炸機(jī)不管是防護(hù)還是火力都是非常強(qiáng)悍的,而中國的b11和b16雖然沒有什么堡壘轟炸機(jī)的稱號(hào),但是自衛(wèi)火力以及機(jī)體堅(jiān)固的性能絲毫不弱于美國的堡壘以及超級(jí)堡壘轟炸機(jī)。畢竟中國和美國的戰(zhàn)略轟炸機(jī)的設(shè)計(jì)目標(biāo)以及技術(shù)水平都相當(dāng),誰也不會(huì)比誰好太多,差也差不了多少。

從大方向來說,二戰(zhàn)期間中國空軍和美國陸軍航空隊(duì)的戰(zhàn)略定位和發(fā)展過程都是極為相似,中美兩國空軍和蘇德日的空軍是兩個(gè)完全不同的體系,蘇德日空軍乃是正兒八經(jīng)的戰(zhàn)術(shù)空戰(zhàn),注重戰(zhàn)區(qū)的制空權(quán)爭(zhēng)奪以及前線支援,而這也就導(dǎo)致他們發(fā)展的轟炸機(jī)多是雙發(fā)戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)以及前線支援轟炸機(jī)為主,而戰(zhàn)斗機(jī)方面也是極為注重中低空性能,這種狀況和中國在三十年代中期以前的情況極為像,換句話說,蘇德日空軍還停留在中國空軍三十年代中期以前的戰(zhàn)略理論中。

而中美兩國空軍的話了,則是非常重視超遠(yuǎn)程的戰(zhàn)略轟炸,試圖把空軍變成一支具備獨(dú)立進(jìn)攻資質(zhì)的軍種,其空軍的建設(shè)目標(biāo)乃是希望空軍的轟炸機(jī)能夠完全的摧毀敵人的工業(yè)力量,從而重創(chuàng)甚至消滅敵國的戰(zhàn)爭(zhēng)力量,如此情況下戰(zhàn)略空軍的建設(shè)目標(biāo)是以轟炸機(jī)為核心的。

中國空軍中地位最重要的不是大名鼎鼎的f5戰(zhàn)斗機(jī),而是b16轟炸機(jī)!至于f5戰(zhàn)斗機(jī),不過是為了b16轟炸機(jī)進(jìn)行護(hù)航的機(jī)種而已的,這里頭涉及的是一個(gè)主次的問題,那就是b16是主,而f5是次。

而在蘇德日空軍中,尤其是進(jìn)行了多年戰(zhàn)爭(zhēng)后的德國和日`本空軍,則是以戰(zhàn)斗機(jī)為主,轟炸機(jī)已經(jīng)變成了可有可無的產(chǎn)物,而這也就導(dǎo)致他們的空軍只能是一支被動(dòng)防守的空軍,而不具備主動(dòng)進(jìn)攻力量。

當(dāng)然了,之所以出現(xiàn)這種情況不是說他們的主官意愿,老希和裕仁也是希望自家有一大票的轟炸機(jī)啊,如果日`本能夠有個(gè)幾千架戰(zhàn)略轟炸機(jī)的話,那么現(xiàn)在中國的大量沿海城市估計(jì)都化為一片廢墟了,可是他們沒有啊!

不是不想要,而是造不出來!這里頭技術(shù)甚至都不是什么關(guān)鍵的問題,以戰(zhàn)爭(zhēng)中德日的航空技術(shù)能力,造成一款三四千公里航程搭載五六噸炸彈的轟炸機(jī)并不是什么難事,問題的關(guān)鍵不在這里,而在于工業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)能問題。

戰(zhàn)略轟炸機(jī)可不是什么便宜貨色,一架1944年出廠的b16價(jià)格高達(dá)八十萬元,而一架1944年生產(chǎn)的最新批次f5戰(zhàn)斗機(jī)價(jià)格不過八萬余,相差整整十倍之多。除了最為直觀的價(jià)格因素外,還有占用的產(chǎn)能和各種資源問題。

二戰(zhàn)中中國為了宣揚(yáng)國內(nèi)民眾對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的信心,從1940年左右就開始對(duì)內(nèi)宣傳中國為世界第一大軍事強(qiáng)國,理由就是中國擁有世界上最多的人口,各種資源基本上足以滿足中國這個(gè)第二大工業(yè)國的需求。

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