這在歐美也不多見(jiàn)的飛機(jī)居然出現(xiàn)在中國(guó)上空，也的確是令人十分不解的事情。

“我們?nèi)タ纯础！迸逅共粽f(shuō)道。

天上的確有飛機(jī)，還不是一架。這年頭由于沒(méi)有防空意識(shí)，觀察哨上的望遠(yuǎn)鏡對(duì)空視角并不大。確定了那幾個(gè)移動(dòng)的小點(diǎn)之后，佩斯伯爵與德國(guó)海軍的軍官們只能用普通望遠(yuǎn)鏡對(duì)著天上看。

天空中陰云密布，但是在陰云中穿梭著兩架飛機(jī)。那的確是飛機(jī)，而且能夠確定的是滑翔機(jī)。但是這些飛機(jī)的模樣與佩斯伯爵見(jiàn)過(guò)的飛機(jī)完全不同。歐洲的滑翔機(jī)以廂式為主，或者為了減輕重量，飛行員干脆就直接趴在架子上。但是天空中的兩架銀白色滑翔機(jī)根本不是如此。機(jī)翼是長(zhǎng)長(zhǎng)的單翼，機(jī)體則是漂亮的流線型，整架飛機(jī)看著十分纖細(xì)，但是卻有著一種令人忍不住贊嘆的美感。

德國(guó)軍艦上的一眾軍官們的腦袋隨著銀白色飛機(jī)的飛行軌跡往復(fù)運(yùn)行，只見(jiàn)飛機(jī)在天空中大大的盤旋了幾圈，最后向著陸地方向飛去。

“那應(yīng)該是人民黨的飛機(jī)。機(jī)翼下面有人民黨的標(biāo)志。”放下望遠(yuǎn)鏡，來(lái)自青島的海軍軍官說(shuō)道。

所有人都看向那名軍官，經(jīng)他這么一提及，有些看過(guò)人民黨資料的德國(guó)軍官也想了起來(lái)那紅底上如同張開(kāi)弓箭般的鐮刀錘子標(biāo)志。

“這是人民黨的飛機(jī)？”佩斯伯爵用一種像是懷疑，又像是想再次確定的語(yǔ)氣問(wèn)道。

德國(guó)軍官們面面相覷，他們并不想確定這樣的一個(gè)答案。在德國(guó)準(zhǔn)備對(duì)人民黨進(jìn)行威懾的時(shí)候，他們本來(lái)是認(rèn)為面對(duì)的是一個(gè)落后國(guó)家的叛匪。即便是發(fā)生軍事沖突，德國(guó)人也應(yīng)該能夠輕松取勝。但是天上飛翔的飛機(jī)卻在證明一件事，事情很可能并非如此。

其實(shí)這些海軍軍人大部分人也是第一次見(jiàn)到滑翔機(jī)，熱氣球在德國(guó)軍隊(duì)中已經(jīng)是非常常見(jiàn)的東西，但是飛機(jī)卻不是。這些軍人都已經(jīng)在遠(yuǎn)東待了幾年，對(duì)科技的變化接觸的很少。那如同海鷗般自由飛翔的飛機(jī)，著實(shí)讓這些德國(guó)軍官們不知道該說(shuō)什么才好。

沉默了一陣，佩斯伯爵率先向著艦橋方向去了，稍微落后了幾步，德國(guó)軍官也跟著艦隊(duì)司令一同走向艦橋。

天上飛的的確是人民黨的偵察機(jī)，兩名飛行員是人民黨空軍中出類拔萃的戰(zhàn)士?；铏C(jī)沒(méi)有動(dòng)力，操作就需要格外的能力。人民黨的滑翔機(jī)大隊(duì)建立的其實(shí)很早，從1908年就已經(jīng)開(kāi)始組建。依托了人民黨電解鋁的生產(chǎn)，最初是鋁合金薄片與薄鋼片制成骨架，使用多層絲綢為機(jī)翼的早期滑翔機(jī)。21世紀(jì)的滑翔機(jī)愛(ài)好者們，經(jīng)常采用這種樣式的滑翔機(jī)。

隨著人民黨空氣動(dòng)力學(xué)的發(fā)展，硬質(zhì)機(jī)翼開(kāi)始出現(xiàn)了，隨著參數(shù)積累的越來(lái)越多，帶機(jī)艙的滑翔機(jī)終于問(wèn)世。除了鋼骨之外，采用輕質(zhì)木頭以及鋁制蒙皮的機(jī)翼，采用鋁制框架以及絲綢外殼的機(jī)艙，有操縱舵，機(jī)翼上有可調(diào)節(jié)的風(fēng)檔。根據(jù)地的滑翔機(jī)已經(jīng)越來(lái)越有自己的特點(diǎn)。

當(dāng)然，空軍部隊(duì)都是不怕死的。最早成立的滑翔機(jī)大隊(duì)是從104師里頭選拔出的一個(gè)連200飛行員。從1908年到1911年，這200飛行員中已經(jīng)在訓(xùn)練和飛行中殉職64人。完全沒(méi)有參戰(zhàn)的情況下，死亡率高達(dá)32%，這也是一個(gè)極度危險(xiǎn)的職業(yè)。

但是沒(méi)有飛行員因?yàn)榭謶侄瞥?。例如飛行大隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)張紹波駕駛飛機(jī)觀察了敵情之后，在陰云中坦然自若的操縱著飛機(jī)飛向機(jī)場(chǎng)。

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