炎夏國有沒有人工智能答案是肯定的。

但是這時候李鐵軍和黃全服口中所提的人工智能并不是一般人所說的人工智能,他們認(rèn)為的人工智能可是能全時配合全息投影的那種。

也是目前在開源論壇上討論得最為熱烈的那種人工智能體。

面對他們的疑問,任總還是點了點頭,并承認(rèn)了這種人工智能的存在。

這種研究,我們早就在做了,只不過從來都沒有對外宣傳而已。

任總不敢說出這個人工智能的事實,只能是有些含糊的告訴了兩位合作伙伴。

那我們的車子也可以使用

黃全福有些不太相信,他是不敢相信現(xiàn)在的人工智能技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的這么快了。

畢竟今年年初才開始炒起的這種熱潮,他想著起碼要幾年才能在汽車行業(yè)里實現(xiàn)的。

反而李鐵軍對于這種現(xiàn)實接受的非常快,他的臉上露出了興奮的表情。

我只想知道燃油車有沒有可能搭載這種人工智能芯片

面對兩個人的疑問,任總還是確定的點了點頭。

這個問題應(yīng)該不大,但是需要做相關(guān)適配的工作。

這是必然的,哪怕就是普通車機級的芯片也需要做不同的適配工作,也就是里面的難度大與小的問題而已。

他們不知道的是,他們正在討論著人工智能問題的時候,西方那位開源馬又要搞事情了。

西方某個芯片協(xié)會的大會上,這位領(lǐng)導(dǎo)全世界智能產(chǎn)業(yè)的大佬在臺上鄭重的發(fā)。

目前,炎夏國的芯片產(chǎn)業(yè)已經(jīng)越來越成熟了,如果我們再給他們提供車規(guī)級ai芯片,那就等于斷了我們未來人工智能的發(fā)展前景了。

臺下的各大廠商代表這時候也紛紛點頭。

沒錯,炎夏果現(xiàn)在的芯片雖然還沒有達(dá)到14納米這樣的規(guī)格,但是他們生產(chǎn)28納米的,足以應(yīng)付目前龐大的汽車市場了。

如果再讓他們更進(jìn)一步的話,那未來汽車人工智能就被他們奪得頭籌了。

我贊成馬克先生的提議,現(xiàn)在聯(lián)手禁售炎夏車規(guī)級ai芯片。

看到臺下的代表紛紛舉起手來贊成,開源馬心里大為贊賞這一次的準(zhǔn)備工作。

做的不錯,我要的就是這種一呼百應(yīng)的場面,未來,我們還需要繼續(xù)聯(lián)合各行各業(yè)。全力封殺,炎夏的疆臣集團(tuán)。

現(xiàn)在對于他來說,在努力提升自己的科學(xué)技術(shù)水平已經(jīng)是遠(yuǎn)水救不了近火了。

而能妨礙炎夏的疆臣集團(tuán)再一次擴展市場,那就只有走回那條老路,完全封殺。

另一方面,現(xiàn)在的硅谷集團(tuán)已經(jīng)全力開發(fā)自己的全息投影以及人工智能研究,但是這些都需要時間。

如果不能阻止炎夏人的腳步,那接下來他們的局面就被動了。

boss現(xiàn)在小不列顛的那個汽車集團(tuán)公司已經(jīng)成型,我們聯(lián)系那邊的一些議員,他們都表示沒有辦法對那個公司進(jìn)行檢查。

這個消息讓開源馬的心情一下子就變差了。

fxxk,果然,那邊已經(jīng)被炎夏人完全入侵了。