劉美蘭所在的考場(chǎng)都考一百分，還有一個(gè)考場(chǎng)都考了五十三分。

怎么回事，一目了然。

但凡考到五十七分以上，批改試卷的人，都能想辦法多給點(diǎn)分?jǐn)?shù)就過(guò)去了。

可差得多，那就不行了。

沒(méi)考過(guò)的人，罵罵咧咧地去大廳里報(bào)名，重新考。

劉美蘭則是跟著陳大叔等人，一起參加實(shí)際操作。

這些經(jīng)驗(yàn)豐富的船老大，以為到了船上，就能游刃有余。

不過(guò)很快他們就被“打敗”了！

會(huì)開(kāi)船，跟正確安全的開(kāi)船，是兩碼事。

這些人因?yàn)闀?huì)開(kāi)船，帶了很多不規(guī)范的小動(dòng)作。

這些都屬于不正確的操作規(guī)范，要被扣分的。

陳大叔等人被教練屢次喊停，糾正他們的動(dòng)作。

“不就是開(kāi)船嗎？哪有這么多事兒？”陳大叔反駁，“只要能把船開(kāi)好了，就行了?！?

教練經(jīng)常遇到這樣的情況，耐心解釋，“你們平時(shí)那樣開(kāi)船，我管不著，但考試的時(shí)候，要規(guī)范操作。不這樣做，就被扣分?！?

“分扣多了，你們就考不過(guò)。我奉勸你們至少在考試的時(shí)候，改掉你們平時(shí)的扣分小動(dòng)作，否則你們不可能拿到合格證的。”hh