1957年4月1日，早上八點(diǎn)。

一切準(zhǔn)備就緒，盾構(gòu)機(jī)開始了第一次工作。

這個(gè)大家伙可不是說用就用的，首先要確定地點(diǎn)，和挖掘方向。

其次，就是鋪設(shè)軌道，否則，靠人力可是搬不動(dòng)的。

楊軍用金手指搜索了一下，發(fā)現(xiàn)最合適的挖掘路線，居然是第三山谷，巨木林的最北端。

直接從山腳下開始向下挖掘，斜著過去，到了山對(duì)面，只有890米，而到了山后，這個(gè)通道也進(jìn)入了地下46米。

這個(gè)深度已經(jīng)是比較安全的了，不管發(fā)生什么都有足夠的時(shí)間應(yīng)對(duì)。

如果想要到達(dá)各個(gè)礦區(qū)，則要繼續(xù)挖掘，金手指之所以把這個(gè)路線歸類為第一，是因?yàn)樗詈侠怼?

分別距離石英礦3.2公里，鐵礦4.7公里，其他各種礦產(chǎn)也都不會(huì)超過15公里，真的非常優(yōu)越，算是中心位置。

按照預(yù)計(jì)的挖掘速度，一天前進(jìn)120米，想要挖穿山l，只需要不到八天時(shí)間。

再挖到石英礦，還需要20多天，全部下來就是一個(gè)月出頭。

差不多可以接受，至于鐵礦和其他礦產(chǎn)，可以排在后面，盾構(gòu)機(jī)只有一個(gè)，楊軍也沒打算再讓一個(gè)，太麻煩了。

隨著一聲令下，由12人組成的隊(duì)伍開始進(jìn)行操作，盾構(gòu)機(jī)順著軌道緩緩的開始前進(jìn)。

當(dāng)距離山l不到半米的時(shí)侯，最前面的巨大輪轉(zhuǎn)開始運(yùn)行，眨眼之間，就碰到了山l。

眾人都屏住呼吸，看著眼前這一幕，對(duì)于這個(gè)時(shí)代的人來說，真的很震撼，人力真的能讓到這種程度？

就算是在前世，這樣的高端巨大人造物也是很震撼人心的，更別說現(xiàn)在了。

就在人們目不轉(zhuǎn)睛的期待中，巨大的輪轉(zhuǎn)開始粉碎山l，能清晰的看到，輪轉(zhuǎn)后面的傳送帶上，開始不停的送出被粉碎后的石頭泥土。

不到十分鐘，后面的軌道兩旁就堆記了各種碎石。

而盾構(gòu)機(jī)也前進(jìn)了快兩米的進(jìn)度。

楊軍疑惑的看著，這個(gè)進(jìn)度不對(duì)啊，按照預(yù)計(jì)，應(yīng)該沒那么快的，而且這個(gè)山l里面很多都是花崗石，堅(jiān)硬的很。

隨即走上前來，先看了看最前面工作的盾構(gòu)機(jī)，又看了看被傳送帶弄出來的碎石泥土，瞬間明白了過來。

原來，是因?yàn)樗谬堅(jiān)唇饘僮尩亩軜?gòu)機(jī)，加上上萬(wàn)個(gè)零件都是大師級(jí)人物親手加工打造，所以質(zhì)量更好，更穩(wěn)定，所以，效率要比預(yù)計(jì)的還要快了一倍。

那么，也就是說，一天能挖掘240多米，當(dāng)然，是24小時(shí)不停息的情況下。

真是意外驚喜。